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Volta dos pedágios: deputados querem modelos baratos, mas eficientes na conservação das rodovias

 

Foi aprovada na noite da última terça-feira(10) na Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul, a proposta de concessão de rodovias estaduais à iniciativa privada por 30 anos. O texto de autoria do Executivo teve 32 votos a favor e 13 contra.

 

O PL 47 2016 prevê a concessão por 30 anos dos serviços de exploração das rodovias e tudo que envolve a estrutura viária gaúcha. As empresas serão escolhidas por uma licitação.

 

Além disso, a tarifa do pedágio será fixada pela proposta e reajustada a cada ano conforme a inflação. A intenção é iniciar por oito rodovias. Uma delas, a RSC-287, entre Candelária, no Vale do Rio Pardo; e Santa Maria, na Região Central do Rio Grande do Sul. Outra delas é a ERS-324, de Passo Fundo e a de Nova Prata, na Serra.

 

O deputado Eduardo Loureiro, do PDTRS, explicou que é preciso criar um modelo que priorize baixos custos aos motoristas e eficiência na manutenção. Essa é a preocupação é de vários deputados gaúchos e agora é preciso criar diretrizes para que isso ocorra em um contrato muito bem feito e não um pesadelo.

 

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Por Jornalismo Rádio Uirapuru

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